操作步骤(1)将序4发动机衬管两件按照“撑杆焊接组合”图装配到序1撑杆上,并将其放置于夹具体上,由挡销、挡板将序1撑杆定位,由螺旋夹紧器夹紧序1撑杆;同时由插销将序4发动机衬管两件定位,由快撤式螺旋夹紧器件将其夹紧;(2)点固焊后,松开快撤式螺旋夹紧器件,拔出插销,取下进行焊接;(3)将焊件再放置于夹具体上,由挡销、挡板将焊件定位,由螺旋夹紧器夹紧焊件;之后将螺母M6和喇叭支座的组件放置焊件之上并由螺旋夹紧机构上的锥头销钉和螺旋夹紧机构的压板上的开的凹槽来定位由螺旋夹紧机构夹紧;(4)对螺母M6和喇叭支座的组件与撑杆进行三面焊,然后松开所有螺旋夹紧器,夹具设计公司,夹紧螺母M6和喇叭支座的组件的螺旋夹紧机构的压板被弹簧弹起,其上的定位锥头销钉随之脱离焊件,然后将压板推出使一端脱离螺旋夹紧机构螺柱,将压板旋转到焊件一边,之后取出焊件。
定位装置和夹紧装置的设计 车床夹具主要用来加工回转体表面,定位装置的作用必须使工件加工表面的轴线与车床主轴的回转轴线重合。对于盘套类或其它回转体工件,要求工件的定位基面、加工表面和车床主轴三者轴线重合,常采用心轴或定心夹紧夹具;对于壳体、支架、托架等形状复杂的工件,被加工表面与工序基准之间有位置尺寸和平行度、垂直度等相互位置要求,夹具作用,定位装置主要是保证定位基准与车床主轴回转轴线具有正确的尺寸和位置关系。加工这类工件多采用花盘式、角铁式车床夹具。 由于车床夹具高速旋转,夹具,在加工过程中除受切削力作用外,还承受离心力和工件重力的作用。因此,要求车床夹具的夹紧机构必须安全可靠,夹紧力必须克服切削力、离心力等外力的作用,且自锁可靠。若采用螺旋夹紧机构,一般要加弹簧垫圈或使用锁紧螺母。