模具材料的耐磨性模具工作时,表面往往要与工件产生多次强烈的摩擦,检具配件,模具必须在此情况下仍能保持其尺寸精度和表面粗糙度,不致于早期失效。要求模具材料既能承受机械磨损,而且在承受重载和高速摩擦时,模具被摩擦表面能够形成薄而致密附着的氧化模,模具配件,保持润滑作用,防止模具和被加工工件的表面之间产生粘附、焊接招致工件表面擦伤,又能减少模具表面进一步氧化造成的损伤。为了改善模具材料的耐磨性,汽车配件,就要采取合理的生产工艺和处理工艺,使模具材料既具有高硬度又使材料中的碳化物等硬化相的组成、形貌和分布合理,当然模具工作过程中的润滑情况和模具材料的表面处理,也对改善模具的耐磨性能有良好的影响。
我们都知道模具配件的加工需要一定的加工周期,但也有一些接济不上,需要急用的情况,提前做些准备总是没有错的。所以将常用的T型冲针做一些库存很是有必要,一般情况下用的是SKD11的材质,当然并不是无论规格都会有。我们这边说的常用规格是指一些常用的品牌规格。备库存也是要考虑到成本问题,不是常用的,备下来几月半载用不到,不仅占空间,配件,保养不得当就可能报废,基本是吃力不讨好的。所以在一些规格的选择上是有限制的。又因SKD11是T型冲针常用的材质,所以为了客户的不时之需,是要备库存,像8*50这样的规格,能在24小时内发货。
模具配件存些库存是很有必要的,只是并不是所有都有,具体哪些还要实时查询。
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